Logiciel de devis pour portes de garage
Disponible Démontrable aujourd’hui dans le produit. Plan coté
5 paramètres configurables · 3 normes de référence
Une porte de garage se décide sur trois cotes : la retombée de linteau, les écoinçons et la profondeur disponible. Kadrima les demande à la saisie, avec la motorisation et le portillon, et la porte entre dans le même devis que le reste du chantier.
Le plan coté d'une porte de garage de 2 400 × 2 000 mm dans le configurateur.
Capture du configurateur Kadrima prise dans la démo le 16/10/2026, sur un repère de 2400 × 2000 mm. Rien n’est retouché. Couleur indicative : seul le nuancier physique fait foi. La vue liste les options choisies mais non modélisées, quand il y en a. Refaire ce réglage dans la démo .
Le métier, chiffré juste
Une porte de garage se choisit au catalogue et se pose dans une baie qui ne ressemble à aucune autre. Trois cotes décident du modèle, et elles se relèvent sur place : la retombée de linteau, les écoinçons, la profondeur disponible sous plafond. Kadrima les demande à la saisie, et votre commercial propose la porte qui entre.
La retombée de linteau, première cote du relevé
Une sectionnelle demande, au-dessus de la baie, la place de son caisson et de son rail de renvoi. Selon la retombée, le bon choix est un caisson standard, un caisson réduit ou un autre type de porte. Cela se décide au rendez-vous, pas à la livraison. Ce contrôle est écrit et arbitré dans notre référentiel, et il entre dans le moteur avec le programme pilote. La section plus bas le détaille.
Les écoinçons choisissent les rails
L’espace libre de part et d’autre de la baie commande le passage des rails latéraux. Sur une baie encastrée entre deux murs, cet espace peut manquer d’un côté seulement, et le modèle change. Un relevé sérieux l’attrape ; Kadrima le demande à chaque configuration, pour que votre commercial ne l’oublie jamais.
Le marquage CE, un argument de sérieux
Une porte de garage motorisée, posée et mise en service, est un ensemble au sens réglementaire. Celui qui l’assemble en répond : déclaration, essais, notice. C’est votre entreprise qui le délivre. La plupart des devis ne le mentionnent pas ; le vôtre peut le faire, et votre client comprend pourquoi votre offre est complète.
Les sécurités, ligne par ligne
Parachute, détection d’obstacle, photocellules selon la configuration, verrouillage et contact de sécurité sur le portillon : ces postes se chiffrent ligne par ligne. En forfait, ils rendent deux devis incomparables, au détriment de celui qui les a inclus. En lignes distinctes, ils deviennent la preuve que votre porte est livrée conforme.
Dans le même devis que le reste du chantier
La famille se configure : type, baie et retombée, écoinçons, motorisation, portillon, hublots, isolation. Elle entre dans le même devis que les fenêtres, le portail et la pergola du même chantier. Les contrôles propres à la famille arrivent avec le programme pilote, et la page les liste un par un : vos commerciaux savent exactement quoi relever.
Tout se règle devant le client
5 paramètres, réglés en rendez-vous sur la tablette du commercial. Chacun entre dans le devis, ligne à ligne.
- type
- baie et retombée de linteau
- écoinçons
- motorisation
- portillon hublots isolation
Les contrôles du programme pilote
La famille se configure et se chiffre dans la démo. Les contrôles ci-dessous sont écrits et arbitrés avec le métier ; ils entrent dans le moteur avec le programme pilote. D’ici là, ils forment la liste de relevé de vos commerciaux.
- Retombée de linteau
- Une retombée de linteau insuffisante impose un caisson, ou rend la pose impossible.
- Sécurités d'une porte motorisée
- Une porte de garage motorisée est une machine : parachute, détection d'obstacle et photocellules sont obligatoires, et l'installateur appose le marquage CE de l'ensemble. NF EN 13241, Directive Machines 2006/42/CE
Le piège que vous évitez
Marquage CE de l'ensemble non délivré par l'installateur.
C’est la ligne qu’on retrouve d’habitude en fin de chantier, à vos frais. Chiffrée au rendez-vous, elle reste dans votre marge, et votre client signe un devis qui décrit vraiment ce qui sera posé.
Le plan coté du configurateur : cotes de tableau, cotes de fabrication, et les performances du repère sous le dessin.
Capture du configurateur Kadrima prise dans la démo le 16/10/2026, sur un repère de 2400 × 2000 mm. Rien n’est retouché. Couleur indicative : seul le nuancier physique fait foi. La vue liste les options choisies mais non modélisées, quand il y en a.
Les normes de la famille
Les textes de référence de cette famille, ceux que vos clients, vos contrôleurs et vos fournisseurs connaissent.
- NF EN 13241
- Directive Machines 2006/42/CE
- DoP
Vos questions
Que se passe-t-il si la retombée de linteau est insuffisante ?
Le modèle sectionnel standard laisse place à un caisson réduit ou à un autre type de porte. C'est la première cote à relever. Le configurateur la demande à la saisie, et son contrôle automatique entre dans le moteur avec le programme pilote. Votre commercial choisit le bon modèle dès le rendez-vous.
Qui est responsable du marquage CE de la porte posée ?
L'installateur. Une porte motorisée posée est un ensemble, et c'est celui qui l'assemble et la met en service qui en répond, pas le fabricant du tablier seul. La plupart des devis le passent sous silence. Le vôtre peut le mentionner, et c'est un argument de sérieux devant le client.
Comment les sécurités sont-elles chiffrées ?
Une porte motorisée demande un parachute, une détection d'obstacle et, selon la configuration, des photocellules. Chiffrées en lignes distinctes, elles montrent au client ce qu'il achète et ce qu'une offre moins-disante a retiré. Leur ajout automatique à la configuration arrive avec le programme pilote.
Quelle vue le client voit-il au rendez-vous ?
Le plan coté, celui qui part en fabrication : la baie, la retombée de linteau et les écoinçons, cotés sous ses yeux. La vue tournante est réservée aux fenêtres, coulissants, pergolas et portails. Pour une porte de garage, le plan coté montre au client exactement ce qui sera posé chez lui.
Chiffrez votre dernière affaire
La démo s’ouvre sans compte ni code, réglée sur portes de garage. Entrez les cotes d’un chantier de la semaine et regardez le devis se construire, ligne à ligne. Pour la voir sur vos gammes, prenez vingt minutes avec Hicham.